Le karting n’est pas seulement une activité de loisir que vous pouvez pratiquer le dimanche. En effet, le karting est aussi un vrai sport ! Par ailleurs, la pratique du karting de compétition peut débuter très tôt, soit à partir de l’âge de 6 ans. Cette discipline sportive peut se pratiquer sur des circuits de karting fermés. Elle permet d’apprendre dès le plus jeune âge les bases de la conduite ! Mais le karting est loin d’être un sport uniquement dédié aux enfants. Vous souhaitez en apprendre plus sur le karting de compétition ? Vous êtes au bon endroit. Voici tout ce qu’il faut savoir sur le sujet.
Qu’est-ce que le karting de compétition ?
Le Karting 2T correspond au karting de compétition. Sa pratique permet de participer à des entraînements sur circuit mais aussi à des compétitions et à des courses de niveaux (nationales, régionales etc.) Le karting de compétition est avant tout un sport. Ainsi, pour le pratiquer, il faut une certaine condition physique, de la motivation, de la ténacité… Ainsi qu’un karting ! Par ailleurs, pour pratiquer le karting de compétition, il faut également être titulaire d’une licence FFSA ou UFOLEP. Cette licence peut être obtenue auprès d’un club ou d’une association sportive mais nous y reviendrons... Enfin, pour pratiquer le karting de compétition, il faut porter un équipement. Ce dernier est composé d’un casque intégral homologué Snell SA ou K, d’une combinaison pour la compétition de niveau 2 homologuée CIK-FIA, d’une minerve, d’une paire de gants et de chaussures montantes.
Quelle est la différence entre le Karting 4T et le Karting 2T FFSA ?
Comme vous l’aurez compris, le Karting 2T correspond à la pratique du karting en compétition… Mais il est aussi tout à fait possible de pratiquer le karting en tant que loisir. On parle alors de Karting 4T. Le principe ? Vous achetez un ticket vous permettant de participer à une session avec des amis ou d’autres personnes. Le prix peut varier d’une dizaine à une trentaine d’euros. Le temps de la session est souvent compris entre 10 à 15 minutes. On parle de Karting 4T car les participants roulent avec des karting de type 4 temps. Par ailleurs, il faut savoir que tout le monde peut conduire ce genre de karting. Certains circuits proposent également des karting spécialement adaptés aux enfants. Sachez que si vous avez envie de participer à une course sans pratiquer le karting de compétition, vous pouvez également le faire auprès de ce type de structure. En effet, des courses de loisir sont régulièrement organisées. Il faut également savoir qu’il existe des circuits indoor et outdoor sur le territoire.
Quand débuter le karting de compétition ?
Il n’y a pas d’âge pour débuter la pratique du karting ! Cependant, sachez qu’il est possible de commencer dès le plus jeune âge, et plus précisément à partir de 6 ans. A cet âge là, il est déjà possible de prendre des cours dans une école labellisée FFSA ou de participer à des entraînements. A partir de l’âge de 7 ans, l’enfant peut débuter le karting de compétition.
Comment s'organise le karting en compétition ?
Le karting en compétition est découpé par tranche d'âge et par budget. Il existe ainsi différentes catégories comme le Minime, le cadet, la KZ2, le Rotax Max… On distingue les catégories fédérales des catégories type “Coupe de marque”. Attention, chaque catégorie représente un budget, il faut donc prendre cela en compte. Un karting très puissant peut vite représenter un coût considérable…
Comment obtenir une licence pour le karting de compétition ?
Vous ne pourrez pas rouler en karting si vous ne possédez pas de licence FFSA… Elle est obligatoire ! Cette licence vous permet de participer aux entraînements et aux compétitions. Vous pouvez acheter votre licence directement en ligne, sur le site de la FFSA. Ce n’est pas tout. Lorsque vous prendrez votre licence, vous devrez également sélectionner votre ASK, c’est-à-dire votre Association Sportive de Karting. N'hésitez pas à contacter les différentes ASK de votre région avant de faire votre choix. Evidemment, il est recommandé de choisir une association assez proche de votre domicile pour des raisons évidentes.
Qu’est-ce que le droit de piste ?
Pour pratiquer le karting en compétition, vous devez également vous acquitter du droit de piste… Ce droit peut varier d’une piste à une autre. Il faut également savoir qu’il est possible de s’acquitter de ce droit à la journée ou bien à l’année. Si vous souhaitez rouler sur le même circuit toute l’année, le droit de piste pourra alors être régularisé à l’année. Selon l’ASK que vous choisirez, vous pourrez potentiellement avoir droit à un tarif préférentiel. N'hésitez pas à vous renseigner avant de faire votre choix !
Le karting en France est-il réellement développé ?
L’histoire raconte que le karting est né aux Etats-Unis. En 1956 des soldats américains s’ennuient et décident de fabriquer un petit véhicule personnalisé pour tuer le temps. Ils font alors des tours de base militaire… De nombreuses entreprises se lancent sur le marché et le succès de ne fait pas attendre. Le karting s’exporte alors en France. Que représente aujourd’hui le marché du karting en France ? Pas moins de 8 000 licenciés, plus de 350 circuits indoor et outdoor et plus de 280 circuits de karting homologués FFSA. Au total, plus de 5 200 000 Français ont déjà testé le karting en loisir !
Vous savez désormais tout ce qu’il faut savoir sur la pratique du karting de compétition. Vous vous intéressez à ce sport ? Avant de vous lancer, sachez que vous pouvez réaliser des stages de formation. Vous pourrez ainsi avoir une meilleure approche de ce sport et acquérir les bases. Si vous souhaitez vous mettre à cette pratique, il faudra alors choisir votre catégorie… Comme vous l'aurez compris, le karting de compétition représente un vrai budget. Il faut compter au minimum 1500 euros pour acquérir un karting d’occasion en bon état. Le choix de la catégorie est primordial et doit se faire en tenant compte de différents critères comme l’âge, le poids, la maîtrise et enfin le budget ! Tous ces éléments sont à prendre en compte pour bien débuter le karting de compétition !
